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萊蕪高空吊裝,高空吊裝公司,山東重聯(lián)(多圖) ：

吊裝作業(yè)——立體作業(yè)效率高

根據(jù)多年的工作經(jīng)驗(yàn)，以下21個(gè)方面或許會(huì)對(duì)您有所觸動(dòng)和啟迪：吊車(chē)出租在吊裝作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導(dǎo)向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周?chē)?、站在斜拉的吊鉤或?qū)蚧喪芰Ψ较虻榷际鞘治ｋU(xiǎn)的，一且發(fā)生危險(xiǎn)極不易躲開(kāi)。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時(shí)刻注意，高空吊裝搬運(yùn)，還需要互相提醒、檢查落實(shí)，以防不測(cè)。 大件吊裝拆除，吊車(chē)或機(jī)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負(fù)荷的快繩勒進(jìn)繩束，造成快繩劇烈抖動(dòng)，極易失穩(wěn)，結(jié)果經(jīng)常出現(xiàn)繼續(xù)作業(yè)危險(xiǎn)，停又停不下來(lái)的尷尬局面。

    臨時(shí)吊鼻焊接強(qiáng)度不夠。起重安裝這里所講的焊接強(qiáng)度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實(shí)，而實(shí)際焊肉與母材根本沒(méi)有熔解在一起，載荷增加或受到?jīng)_擊，萊蕪高空吊裝，便發(fā)生斷裂。

    吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長(zhǎng)柱形物體時(shí)，隨著物體角度的變化，起重安裝吊鼻的受力方向也在改變，高空吊裝起重，而這種情況在設(shè)計(jì)與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側(cè)焊接立板，立板大小厚度好由技術(shù)人員設(shè)計(jì)。

     操作失誤

     操作人員對(duì)吊裝機(jī)的熟練程度決定了設(shè)備的運(yùn)行穩(wěn)定與否，建議在上崗之前要進(jìn)行吊裝技術(shù)培訓(xùn)，掌握具體的操作要點(diǎn)，熟練的掌握主機(jī)頂升的程序，并且要了解各種的安全事項(xiàng)，避免發(fā)生傾翻事故。

     第三：零部件質(zhì)量問(wèn)題

    吊裝的部件要求較高，質(zhì)量上不僅要能達(dá)標(biāo)，更要符合各種的參數(shù)指標(biāo)，滿足施工的需要。一般來(lái)說(shuō)起吊的重量越高，質(zhì)量要求就越高。重要的部件有支腿，高空吊裝公司，臂桿和鋼絲繩以及安全保護(hù)裝置，都是要重點(diǎn)檢查的，有問(wèn)題要及時(shí)的解決。